新华社北京5月13日电记者13日从中国中铁股份有限公司了解到,由中铁上海工程局承建的哈铁路重点项目滨江站改造工程已顺利告捷,标志着这条我国高寒地区最长快速铁路实现全线贯通。

图片 1

我国高寒地区最长快铁 佳木斯站房工程即将完工

据中铁上海局哈佳铁路项目一分部工程部部长王明介绍,中铁上海局承担的是哈佳铁路最后一“关”——滨江站改造工程。该工程为影响哈佳铁路全线贯通的关键性控制工程。

施工人员进行切割钢轨作业。 杜智儒 摄

东北网9月10日讯(杨景霜 记者
孙英鑫)近日,我国高寒地区最长快铁——哈佳快速铁路佳木斯火车站站房改造工程施工进入收尾阶段。记者从中铁二十三局集团佳木斯站房项目部获悉,北站房两侧办公区办公用房的照明设备安装、地板铺设已接近尾声,开始墙面粉刷施工,“精雕细琢”的佳木斯地标性建筑即将呈现在市民面前。

他表示,300多名施工人员先后完成了拆除线路、清理道床、线路拨移正位、连接接头等多项施工作业,确保了改造工程顺利进行。

中国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路全线贯通

图片 2

哈佳铁路于2014年7月开工建设,设计时速200公里,为客货共线铁路,全长343公里,是我国高寒地区最长快速铁路。目前,哈佳铁路已进入联调联试阶段,预计7月末进入试运行阶段,8月末正式开通运营。届时,哈佳两地通行时间将由现在的6个小时缩短至1小时50分。

央广网哈尔滨5月9日消息5月9日上午8点5分,经过300余名工人历时7个多小时的紧张施工,由中铁上海工程局承建的哈铁路滨江站改造封锁施工顺利告捷,标志着中国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路提前50分钟全线贯通。

北站房大厅吊顶施工进行最后的精雕细琢。杨景霜 摄

相关文章